MOTORLAR

Fiat Bravo'nun Multijet, T-Jet, MultiAir ve Fire motorlarını teknik verilerle karşılaştırın.

Motorlar Şanzıman Seçenekleri Donanım Paketleri OEM Aksesuarlar Yağ ve Sıvı Bilgileri Sigorta Kutusu Ampul Tipleri

1.6 Multijet & JTD (Dizel)

105-120 hp 290-300 Nm
  • 105 hp 290nm ve 120 hp 300nm olarak 2 tip motor ülkemizde satılmıştır. Dizel-Otomatik Bravoların tamamı 120hp 300nm'dir.
  • E4 ve E5 Doblo D3 motoru ile birebir aynıdır, yedek parça ve usta kolay bulunur. E5.5 motoru Giulietta ile aynıdır.
  • Uzun ömürlülük, sorunsuzluk ve performanslı olmak üzere 1.6 dizel kategorisinde optimum bir motordur.
Multijet Motor

1.4 T-Jet (Turbo Benzinli)

120-150 hp 206-230 Nm
  • Geleneksel Turbo beslemeli benzinli motorlardır. Dayanıklı altyapısı sayesinde uzun ömürlü kullanım sunar.
  • Sadece Bravo'da değil, Giulietta, Punto, Linea ve Egea'larda da kullanılmıştır.
  • Fire motor ile karıştırılmamalıdır. Fire motordaki gibi yağ yakma sorunu yoktur.
T-Jet Motor

1.4 MultiAir (Turbo Benzinli)

140 hp 230 Nm
  • T-Jet ile neredeyse aynıdır; fark olarak Multiair ünitesi mevcuttur.
  • Bu ünite performans ve yakıt ekonomisini artırır; düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
  • MultiAir filtresi periyodik olarak değiştirilmelidir.
MultiAir Motor

1.4 Fire (Atmosferik)

90 hp 128 Nm
  • Fiat'ın halen Egea'larda kullandığı köklü atmosferik benzinli motordur.
  • LPG ile tam uyumludur. Çok sorunsuzdur ve parça fiyatları ucuzdur.
  • Sadece manuel olarak satışa sunulmuştur.
Fire motor