Motorlar
1.6 Multijet & JTD (Dizel)
Güç:
105 hp / 120 hp
Tork:
290 nm / 300 nm
- 105 hp 290nm ve 120 hp 300nm olarak 2 tip 1.6 Multijet motor ülkemizde satılmıştır. Dizel-Otomatik tüm Bravolar 120hp 300nm'dir.
- E4 ve E5 Doblo D3 motoru ile birebir aynıdır, Türkiye genelinde yedek parça ve usta kolay bulunur.
- E5.5 motoru Giulietta ile aynıdır.
- Uzun ömürlülük, sorunsuzluk ve performanslı olmak üzere 1.6 dizel kategorisinde optimum sayılabilecek bir motordur.
1.4 T-Jet (Turbo Benzinli)
Güç:
120 hp / 150 hp
Tork:
206 nm / 230 nm
- 120 hp 206nm ve 150hp 230nm olmak üzere geleneksel Turbo beslemeli benzinli motorlardır.
- Multijet gibi dayanıklıdır, ciddi bir kronik yoktur.
- Sadece Bravo'da değil, Giulietta, Punto, Linea ve Egea'larda da kullanılmıştır.
- Fire motor ile karıştırılmamalıdır. Fire motordaki gibi yağ yakma sorunu yoktur.
1.4 MultiAir (Turbo Benzinli)
Güç:
140 hp
Tork:
230 nm
- T-Jet ile neredeyse aynıdır; fark olarak Multiair ünitesi mevcuttur.
- Bu ünite performans ve yakıt ekonomisini artırır, ancak bakım ihmali ciddi masraflara yol açabilir.
- Multiair filtresi her bakımda veya 2 bakımda bir değişimi yapılması gerekmektedir. Eğer yapılmadıysa MultiAir ünitesi arızalanabilir.
1.4 Fire (Atmosferik)
Güç:
90 hp
Tork:
128 nm
- Fiat'ın yaklaşık çeyrek asır kullandığı ve halen Egea'larda 1.4 Fire 95 hp olarak devam eden atmosferik benzinli motordur.
- LPG ile tam uyumludur. Çok sorunsuzdur ve parça fiyatları ucuzdur.
- Sadece manuel olarak satışa sunulmuştur.