Depo kapağı kilitlenme sorunu

Tırt tırt sesi ve anahtarsız açılma — göbek temizliği, dil ve şifre tamiri.

Ana sayfa Kapı İç Açma Halatı Tamiri Kapı Kilit Motoru Kapı kolu aydınlatması İçeriden Bagaj Açma Tuşu Bagaj Logosu Yenileme Android Multimedya Teyp Seçimi Gösterge Yapış Yapış Bölge Temizliği Kaput Amortisörü Montajı Debriyaj Gıcırtı Sorunu Çözümü Direksiyon göbeği / logosu değişimi Motor Yağını Değiştirin uyarısı (sıfırlama) Üçüncü stop (Transporter T5) Makyajlı far görünümü Elektrikli katlanır ayna dönüşümü Depo kapağı kilitlenme sorunu Ayna ayar düğmesi tamiri Fiat Bravo II teyp sökme aparatı yapma

Belirti

Depo kapağı kilitlenmez; kilitlendiği sanılsa bile çevirince tırt tırt dişli sesi gelir ve anahtar yokken bile açılır. Neden çoğu zaman kilit göbeğindeki pislik, takılı kalan şifreler, esnemeyen yay veya kırık / yamulmuş kilit parçasıdır — komple anahtar seti değiştirmek gerekmez.

Servisler genelde yüksek fiyatla tüm anahtar grubunu değiştirmeyi önerir. Aşağıdaki söküm + temizlik çoğu vakada yeter; göbek ucu kırıldıysa anahtarcı kendi anahtarınıza şifre basarak göbeği yeniler (örnek: ~60 TL, tarihe göre değişir).

Hızlı seçenekler

  • Göbek ucu kırık: Göbeği değiştirip şifreleri kendi anahtarınıza göre yerleştirtin. Anahtarcılar yapıyor.
  • Kilit göbeği yamuk: Hafifçe düzeltip (eğip) devam edilebilir.
  • Kilit dili / tırnaklı parça kırık: Anahtarcıda 10–30 TL civarı bulunur. Bravo depo kapağı veya kapı kilit göbeğinden parça / şifre aktarımı da mümkün.

Malzeme

  • İnce uçlu tornavida
  • Balata spreyi (temizlik)
  • Gres
  • İsteğe bağlı: yedek kilit dili / göbek (anahtarcı)

Uygulama

  1. Kapaktaki 6 plastik tırnağı ince tornavidayla kanırtarak açın; kilit göbeği çıkar. (Foto 1–2)
  2. Siyah çıkıntıyı hafif yamultun. İnce sekmanı tornavidayla çıkarın. Anahtarı takıp sağa-sola çevirerek göbeği dışarı alın. (Foto 3)
  3. Göbek içindeki pislik veya takılı şifreler yüzünden anahtar tam dönmez; uçtaki dil yeterince dışarı çıkmaz, dişliye oturmaz, kilit kaydırır. (Foto 4)
  4. Göbeği toz ve pislikten temizleyin. Dil biraz daha çıkar ama hâlâ yetmeyebilir. (Foto 5)
  5. Dilin yayını da temizleyin — pislik yayın esnemesini keser. Tüm parçaları söküp balata spreyi ile yıkayın, sonra gresleyin. Dil tam dışarı çıkınca dişliye oturur ve kilit tutar. (Foto 6–7)
  6. Şifreleri (plaquette) çıkarırken içlerindeki ufak yayları kaybetmeyin; aynı yuvaya geri koyun. Göbek ucundaki ~0,5 cm çıkıntı, kilit dilinin içine girip onu içeri-dışarı hareket ettirir. Bu uç veya dil kırıkssa anahtarcıdan parça alın ya da aynı marka depo kapağı / kapı göbeğinden şifre aktarın. (Foto 8–9)

Not: Plastik tırnakları kırmamaya dikkat edin. Şifre yaylarından biri kaybolursa o anahtarla kilit çalışmaz.

Görseller

Fiat Bravo depo kapağı — tam görünüm
Depo kapağı (tam hali).
Depo kapağı plastik tırnakları
1 — İşaretli tırnakları ince tornavidayla kanırtarak açın (toplam 6 tırnak).
Açılmış depo kapağı iç gövde ve dişli
2 — Tırnaklar açıldıktan sonra iç gövde ve dişli.
Siyah çıkıntı ve sekman
3 — Siyah çıkıntıyı yamultun; ok ile işaretli ince sekmanı sökün, anahtarla göbeği çıkarın.
Kilit dili yeterince dışarı çıkmıyor
4 — Dil yeterince çıkmıyor; dişliye oturmadığı için kilit kaydırır.
Temizlik sonrası dil biraz daha çıkmış
5 — Göbek temizlenince dil biraz daha çıkar, yine de kilit için yetmeyebilir.
Kilit dili tam dışarı çıkmış
6 — Dil olması gerektiği kadar dışarı çıkmış; kilit tutar.
Kilit dili ve yay
7 — Kilit dilini sağlayan parça ve yay. Kırık veya tırnakları açılmış olabilir; anahtarcıda ~10–30 TL.
Anahtar göbeği ve uç çıkıntı
8 — Göbek ucundaki çıkıntı dile girer. Şifreleri çıkarırken minik yaylara dikkat edin.
Plastik kovan ve şifreli göbek
9 — Plastik kovan (dil) ve sökülmüş göbek / şifreler.